汽修技师
汽车维修技师
连杆重量误差越小越好,超过十克将会出现明显抖动,应尽量争取正负误差5克以内。连杆的相关介绍如下:1、介绍一:连杆是汽车发动机主要的传动机构之一,它将活塞和曲轴连接起来,把作用于活塞顶部的膨胀气体压力传给曲轴,使活塞的往复直线运动可逆地转化为曲轴的回转运动,以输出功率。2、介绍二:连杆机构中两端分别与主动和从动构件铰接以传递运动和力的杆件,连杆多为钢件,其主体部分的截面多为圆形或工字形,两端有孔,孔内装有青铜衬套或滚针轴承,供装入轴销而构成铰接。