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汽车维修技师
不会。以下是具体介绍:1、原理:主动降噪的灵魂在于音频数字处理器,通过麦克风对车内的声音进行收集、采样、分析,对于人耳频率范围内感受到的噪声进行反向的波形弥补,噪声如果是波峰DSP就控制喇叭发一个波谷,噪声如果是波谷DSP就控制喇叭发一个波峰,这就是DSP通过幅度和相位的协调来进行噪声抵消的大致原理。2、效果:更改或加装带有主动NVH控制功能的车载音响,最主要的是不要去动原车DSP,任何后加或是更改的DSP都无法得到原厂DSP的算法效果,主动降噪也无从说起。