汽修技师
汽车维修技师
高速踩刹车前轮嗡嗡响通常是球头产生旷量,刹车片和刹车盘过度磨损导致。
球头产生旷量:
拉杆球头是链接悬挂和平衡杆关节部位,主要起到使汽车悬挂和平衡杆的力的传递的作用。在前驱动汽车上,每个半轴用两个等速万向节,靠近变速驱动桥的万向节是半轴内侧万向节,靠近车轴的是半轴外侧万向节。球头密封不良将会导致润滑脂露出,从而造成无润滑状态,产生过度磨损,配合的精度下降,出现旷量导致踩刹车时候出现异响。下摆臂和拉杆都有各自的球头,可单独更换。建议前往专业维修店检查原因处理。
刹车片和刹车盘过度磨损:
刹车片依靠摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力,与刹车盘产生摩擦作用,从而提供制动效果。刹车片作为易损件,通常3-6万公里时需要检查磨损厚度后及时更换。刹车盘的使用寿命可达6-8万公里,两者在使用过程中会不断磨损,从而造成刹车效果下降,间隙增大后也会产生异响。