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福特8at变速器由福特自主生产的,该款变速器具有承受扭矩强度较大、燃油合理性高、顿挫感小的优势。
8at就是在福特与通用联合研制的9at变速器基础上实行改进的,8ta虽然比通用的9at少一组齿轮,但对横置布局发动机来说影响并非十分显著,相反稳定性更高壹些。
8at的换挡逻辑更为清晰,不会由于频繁的升降挡造成顿挫感。
8at变速器升挡速度比较出众,其偏向密齿比的设定具有比较积极的升挡现象。