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挂在五档退不出来了是什么原因?

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可能是车子变速箱齿轮间隙过大造成的卡档。以下是关于挂档的相关介绍:1、换挡时机:换挡要及时、正确、平稳和迅速。汽车起步时,一般用低速挡(一挡)起步。起步后,只要道路条件许可,应迅速及时逐级换入高速挡。一般地说,高速挡比低速挡要省油。所以起步后,应及时升挡,不要拖挡行驶。不得在坡路或车速降低时,使用高速挡勉强行驶;也不准许使用较低速挡,在路况好的条件下长时间行驶。2、注意协调性:换挡时应注意离合器踏板、油门、变速杆三者配合协调。换挡时变速杆必须切实推到位,使齿轮完全啮合,以免损坏齿轮或变速器在汽车行驶中自动脱挡。加挡的关键,在于加挡前提高车速。油门要“稳加”、“快抬”。由一挡起步后即可加入二挡,不要“冲车”;二挡加三挡时,轻轻踏下油门即可加三挡,在以后的加挡过程中,油门踏下的程度逐渐增加,但也不能过量加速。

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