汽修技师
汽车维修技师
对于日系车的发动机来说,40粘度的机油粘度太高,不利于发动机的正常使用,大部分日系车需要使用30粘度的机油。
机油粘稠度过高的危害:
发动机机油粘稠度过高,在汽车低温启动的时候比较困难,因为机油粘度高,再加上周围的温度比较低,会出现上油慢,润滑效果差的现象,同时还会增加发动机部件磨损,所以在温度比较低的时候进行合理的热车是有必要的。
清洗作用差,机油的粘度比较大,在发动机内的循环速度就会比较慢,通过滤清器的次数比较少,这样就会出现清洗效果差的现象,因为不能及时的将磨损下来的杂质带走,时间久了发动机出现故障的频率比较高。
冷却作用差,汽车机油的粘度大,流动性就相对减慢,在同等时间里,粘度小的机油会有更好的流动速度,能够从摩擦表面带走更多的热量,冷却性差会导致发动机过热的现象。