汽修技师
汽车维修技师
压力损失如果没有加气设备需要去4s店。当轮胎压力损失至最低胎压极限时,胎压监测才会向驾驶员发出警报,如果没有加气设备,也可以驾驶车辆开至最近修理店或者4S店进行添加。
胎压监测目前可分为直接式和间接式两大种类,都是将轮胎压力以具体数字或状态通过组合仪表呈现给驾驶员,同时在胎压过高或过低时,以及轮胎温度过高时,向驾驶员发出警报提醒。
轮胎胎压过高,会使轮胎胎面与地面的接触面积变小,从而影响制动效果,行驶的过程中也会造成异常颠簸,影响舒适性,同时轮胎胎面的磨损会异常的集中在中部。轮胎胎压过低,会使轮胎胎面与地面的接触面积变大,造成车轮滚动阻力增大,从而造成油耗升高,同时轮胎胎面的磨损会异常的集中在两侧。严重会造成轮胎产生驻波现象,直接引发爆胎风险。