汽修技师
汽车维修技师
很多小白不清楚D挡和S挡的关系，以至于跑高速用D挡还是S挡都不知道。一般情况下，跑高速用D挡就可以了，因为D挡是汽车的前进挡，不管是跑高速还是日常出行，大部分路况D挡都是可以满足汽车的动力需求的。
另外，汽车进入高速后，不会像在城市路面行驶一样需要经常急加速或急减速，并且基本都要以90-120km/h的时速行驶较远的距离，这样下来汽车行驶得相对会比较平稳。除此之外，D挡会根据汽车的行驶状况，优化变速箱的运作，使汽车更省油，所以D挡是适合在高速上使用的。
S挡是汽车的运动模式，也可以算得上是和D挡一样属于前进挡，只是属于同个机械结构的不同模式。挂入S挡后，汽车的换挡时间会被延迟，这样发动机就会在高转速的状态下运转更长的时间，使汽车处于低档位高转速的状态，从而获得更大的输出扭矩。所以说，S挡更多在汽车需增大动力的时候使用。
手自一体跑高速的正确方法
上面已经了解清楚S挡和D挡的用法了，所以在高速上，自动挡车型一般可以用D挡去行驶，当汽车需要急加速或者超车的时候后，可以切换至S挡，以此缩短汽车加速、超车所需的时间，从而增加行车的安全性。
汽车加速或超车完毕就要切换回D挡了，因为S挡并不建议长时间使用。虽然S挡给人带来的加速推背感能增加驾驶的乐趣，给予驾驶员很爽的驾驶体验，但长时间使用S挡一方面会增大变速箱的负荷，加剧发动机、传动系统的磨损。另外，S挡也会增加汽车的油耗，毕竟想要马儿跑，就得多吃草。
