汽修技师
汽车维修技师
如果考虑到整体协调性、密封性那就需要更换。如果想节约费用,可以修复,但修复后的效果肯定没有原车门协调。现在很多4S店通常都是采取更换的方式,因为这样可以保证车辆修复后的整体美观以及密封性能。
车门虽然只是薄薄的几块钢板,但还是有骨架的。一般来说车门是由车门框和下部的车门焊接组合而成。下部车门由两件冲压件内外焊接而成,里面再焊上加强横梁。只要骨架没有变形,那么都是可以修复并不影响安全性和密封性的。
车门凹陷的情况大致可以分为两种,一是单纯的凹陷;二是像橘皮一样的扭曲皱折。
被撞凹陷有大有小,但通常都不会影响到车门骨架结构。小凹陷的修复通常是磨掉凹陷处的车漆,然后用介子机拉平整,最后再重新上漆。而大凹陷的修复则是切掉门皮然后再焊上新的铁皮。
而像橘皮一样的扭曲可以先咨询一下专业人士,判断这样的扭曲有没有影响到车门的结构和骨架。因为金属具有延展性,所以较小的扭曲一般不会影响到骨架结构。更换车门主要是针对车门凹陷比较严重、车门骨架已经变形的情况。