汽修技师
汽车维修技师
这要分是什么样的车型,比如说4缸发动机的部分微型车,14缸一个,23缸共用一个,6缸的有三个点火线圈还有的车是一个缸一个点火线圈。以下是关于点火线圈的相关介绍:1、线圈种类:点火线圈依照磁路分为开磁式及闭磁式两种。传统的点火线圈是用开磁式,其铁芯用0.3毫米左右的硅钢片叠成,铁芯上绕有次级与初级线圈。闭磁式则采用形似Ⅲ的铁芯绕初级线圈,外面再绕次级线圈,磁力线由铁芯构成闭合磁路。闭磁式点火线圈的优点是漏磁少,能量损失小,体积小,因此电子点火系统普遍采用闭磁式点火线圈。2、注意事项:点火线圈如果使用方法不当,会造成点火线圈损坏,因此应注意以下几点,防止点火线圈受热或受潮。发动机不运转时不要开点火开关;经常检查、清洁、紧固线路接头,避免其短路或搭铁;控制发动机性能,防止电压过高;火花塞不得长期“”吊火“”。点火线圈上的水分只能用布擦干,绝不能用火烘烤,否则会损坏点火线圈。