汽修技师
汽车维修技师
是由于现在使用的轮胎都是真空胎，正常胎压为2.2-2.6bar，轮胎有点瘪是属于正常情况的，只要在加气时达到车辆说明书规定的标准气压后就可以了，无论是否有些瘪。
不过，车主一定要注意，轮胎气压必须要保证刚刚好，不要过高或过低，否则是会加剧轮胎磨损的。在车辆用户手册、B柱附近、油箱盖等处找到厂商提供的胎压参考值。如果经常跑高速的话，为了避免轮胎产生驻波，可以在胎压参考值的基础上提高5%~10%。
不仅是扎到尖锐物品会爆胎，胎压不足也容易引起高速爆胎，其原因是驻波现象。轮胎驻波将会在轮胎内引发橡胶分子的剧烈摩擦，导致温度急剧上升、胶层脱落、胎体损伤加速，轮胎内部的钢丝或者高强度尼龙丝不断的被“波浪”扭曲，造成材料疲劳断裂，最终引起爆胎。
如果车主没有定期测胎压的习惯(对于无胎压监测系统的车子)，只是偶尔绕车转一圈看几眼，容易出问题。胎压从2.3bar降到1.9bar时，看不出有多大的变化，但1.9bar已经是胎压过低了。胎压降到1.5bar、1.1bar时才会比较明显地看到轮胎扁了，用脚蹭车轮会明显的感觉到“软绵绵”的。所以目视的方法，只能看得出胎压严重不足的情况。
轮胎胎压达不达标，肉眼观看到的并不一定准确，最好的方式是发现问题及时去维修厂找专业的维修技工处理。
