汽修技师
汽车维修技师
油离配合高手的经验:1.能够掌握了不加油只用离合器起步,那就掌握了油离配合的基础。掌握了这个后,就能慢慢把油门的控制也融入进来。2.平时多细化右脚的动作,让油门控制精细,也可以说是掌握好用油门控制车速,而不是刹车。3.关于起步的油门深度(发动机转速)控制问题,要根据实际情况。4.首先是要保证最基本的动力,避免起步熄火。其次是要控制好合适的转速,然后用离合器来控制起步速度:需要快速起步,并且前面没车,可以油门深一点,离合器松多一点,就可以快速起步。如果起步后不太可能提速,那就没必要拉高转速,那样发动机动力太多,也只能缓松离合或者起步后踩刹车来控制车速。