汽修技师
汽车维修技师
无需等待。跑高速公路时、发动机的工况非理想,中低负荷运行、温度并不高,所以无需降温,温度不高,况且现在的车子都有延时冷却水泵,即便熄火、依然可以持续不断带走热量。对于涡轮增压更多资料如下:原理:在不改变气缸容积的条件下、增大进气量,进气量增加、就可以多烧油获得更大的力量;所以当增压器起正压的时候,车辆提速才变得更加有力;涡轮增压发动机并不是无时无刻都在起正压,在无动力需求的时候起压、只会造成不必要的油耗损失,所以当涡轮增压发动机、保持匀速行驶时,涡轮增压器只是个随动装置,根本就不起压。当涡轮增压器持续高负荷运转之后,涡壳温度接近千度高温,涡壳上的热量会持续不断地传递给中间体,由中间体内的机油循环把热量带走。