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以下是英菲尼迪q50l底盘解析的介绍:1、底盘悬架设定:Q50L采用前双叉臂后多连杆悬架的设定,前双叉臂悬架能使车轮更贴地面,后多连杆悬架则能获得较好的舒适性以及操控性,Q50L前副车架使用全铝合金打造,能减轻整车重量。其次Q50L的整车底盘规整度较高,有大面积护板覆盖,无明显管路露出,底盘特别是悬架部分用料符合豪华车定位,总体称得上优等生。2、双叉臂悬架:Q50L底盘采用双叉臂悬架,双叉臂悬架可以,Q50L采用长度不相等的上下A形摆臂,让车轮在上下运动时能自动改变外倾角使得车轮更好地紧贴地面,同时,亦能对车轮进行精确的参数定位。但双叉臂悬架占车内空间相比麦弗逊式要大,且成本较高。