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福特蒙迪欧底盘是什么结构?

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蒙迪欧底盘的前悬挂采用麦费逊结构,相比起更高级的双叉臂结构,麦费逊结构比较节省空间,可以为乘客和发动机舱提供更多的空间。后悬挂采用多连杆结构,后悬挂下摆臂采用了结构较为复杂的H型控制臂,通过一根连接杆与轴承座上方相连,这样一上一下的设计使减震时受力更加均匀。福特蒙迪欧的相关介绍:1、配置:全新款福特蒙迪欧将原先的8英寸中控屏升级为了12.8英寸,并新增了SYNC+智行信息娱乐系统,自然语音识别率高达98%,可向它询问天气、百度百科,还可以调节空调、播放娱乐内容。2、底盘:全新款福特蒙迪欧搭载了超越同级的全铝合金悬架,底盘对路况的反馈更加灵敏,能够帮助车辆瞬时完成车身姿态调整,提供弯道支撑力,应对复杂路况。3、动力:搭载的是1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,最大功率分别为134kW和152kW,峰值扭矩分别为243Nm和354Nm,两款发动机各自的最大功率和峰值扭矩相比现款车型均有小幅提升。

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