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该变速箱的技术亮点是采用扁平液力变矩器(爱思帝生产),采用多片闭锁离合器,扩大闭锁区间,在NEDC工况,闭锁时间高达到89%,提升传动效率和响应性能。以下是相关介绍:
1、结构原理:
液力自动变速器(at)大致有2种结构原理: 一个是行星齿轮式,占压倒性多数。 一个是平行轴式,本田独家技术。常见的行星齿轮式变速器发展到4at,再往上算是一个技术瓶颈。 4at和造6at完全不是一个难度等级。
2、设计:
车尾采用只有性能车才会使用的“四圆”尾灯设计,配合下方的双边单出排气,让人看起来就觉得这车不好惹。新车的内饰采用多层造型同时辅以双色设计。悬浮式屏幕也一改以往方方正正的设计。三幅式的方向盘十分纤细,但手感很好。值得一提的是,除黑色内饰外,在顶配车型上可以选择更加时尚的白色内饰。