汽修技师
汽车维修技师
汽车使用的转向器有三种,齿轮齿条式、蜗杆曲柄销式和循环球式。汽车转向器可以增大转向盘传递到转向传动机构的力和改变力的传递方向。
齿轮齿条转向器:
它是一种最常见的转向器。其基本结构是一对相互啮合的小齿轮和齿条。转向轴带动小齿轮旋转时,齿条便做直线运动。有时,靠齿条来直接带动横拉杆,就可使转向轮转向。
循环球式转向器:
循环球助力转向系统,主要结构由两大部分组成:机械部分与液压部分。这种转向器的优点是,操纵轻便,磨损小,寿命长。
蜗杆曲柄销式转向器:
是以蜗杆为主动件,曲柄销为从动件的转向器,蜗杆具有梯形螺纹,手指状的锥形指销用轴承支承在曲柄上,曲柄与转向摇臂轴制成一体,转向时通过转向盘转动蜗杆、嵌于蜗杆螺旋槽中的锥形指销一边自转,一边绕转向摇臂轴做圆弧运动,带动曲柄和转向垂臂摆动,再通过转向传动机构使转向轮偏转。