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汽车维修技师
奥迪A6L只有一个刹车活塞;奥迪A6L驾驶员踩下刹车踏板,向刹车总泵中的刹车油施加压力,液体将压力通过管路传递到每个车轮刹车卡钳的活塞上,活塞驱动刹车卡钳夹紧刹车盘,从而产生巨大摩擦力令车辆减速。
以下是相关介绍:
1、原理:
奥迪A6L踩下制动踏板后,施加到刹车总泵油液上的压强,就等于刹车卡钳处活塞的压强(液压系统中,压强不变)。根据公式F=PS(压力=压强×受力面积),当压强不变的情况下,活塞越多,受力面积越大,F制动力也越大。
2、例子:
因此活塞多,不一定活塞的接触总面积就大,所以制动力不一定就越大。这里举个例子,某品牌的两款刹车卡钳,尺寸大小相近,A款是“大四活塞”,B款是“小六活塞”,但由于四活塞的那款单个活塞面积巨大,六活塞单个活塞面积小,最后全部相加后,A款的总面积>B款的总面积,所以这品牌的大四活塞卡钳就要比小六活塞卡钳有更好的刹车力度(刹车片和刹车盘尺寸相同)。