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奔驰二次空气喷射故障是什么原因?

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二次空气喷射故障。用户需要更换空气喷射驱动器及空气泵后,即可排除故障。这是因为空气泵的电源端都有电,空气喷射驱动器内部击穿,造成电机电源线同50A熔丝常通,使电机因超时运转而烧毁。汽车检修注意事项:1、发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖:否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。2、制动也在高、低位之间则表示正常:如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。3、每月应在常温下检查一下轮胎气压:如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。4、正常的火花塞绝缘陶瓷完好:没有破裂漏电现象,火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时,火花呈蓝色较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

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