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干式双离合器开车的响声主要是因为变速箱切换挡位的时候，换挡叉工作所传出的声音。干式离合器是手动挡摩擦片离合器，造价低，机械传动效率高；缺点是操作必须掌握要领，操作比较麻烦，故障率高。以下是更多相关的介绍：1、干式双离合器：干式双离合器由于节省相关液力系统，所以在制造成本、轻量化、空间结构优化方面，干式离合器会更有优势，此外，由于干式双离合器没有液压的阻力，传动效率会比较高，燃油经济性也要比湿式的要占优。2、双离合变速箱：双离合变速箱不适应频繁起步，长时间低速行驶，或随车流时行时停，否则容易出现过热的情况，导致故障发生。一旦行车电脑发出警告，就必须立即停车，冷却变速箱。在无法避免塞车的情况下，尽量使用低速挡进行跟车，包括手动挡或者S挡，这样就可以大量避免因为变速器的换挡机构不停变换而导致离合器过度高温。
