朝柴NGD发动机老是裂缸盖什么原因？

大多由于缸盖处于不正常的高温下工作产生的热应力所致。以下是相关介绍：1、温度：灰铸铁缸盖的允许温度一般为普通为350℃以下，低合金为375℃以上。当温度超过铸件的临界温度时，材料的抗蠕变强度下降，产生塑性变形，这是产生残余拉伸应力的主要原因，而残余拉伸应力的存在，是缸盖产生热疲劳裂纹的症结所在。2、全负荷工作：当发动机以全负荷工作时，对准燃烧室的缸盖鼻梁部位温度很高，使金属膨胀，但是受周围紧固螺钉等的限制，因而产生压缩压力。