汽车十万公里需要换什么东西？

车子开了十万公里后，车况再好，以下这5个配件也有必要更换或维护：1、轮胎：汽车轮胎所使用的材料主要是橡胶，尽管经过了其他特殊材质的添加以及特殊生产工艺的处理一款合格的轮胎本身就具备相当不错的耐磨性能，但是只要车辆在正常行驶胎面就在不断的地面发生摩擦，同时还在承受着整辆车以及乘员货物的重量。在这样的工作状态下，到了一段时间之后轮胎表面的胎纹就会被磨去不少，抓地力就会下降，再考虑到橡胶的自然老化，基本上家用车行驶里程到了6万公里就得换一次车胎。2、车辆所用油液：其中最主要的就是机油、刹车油以及防冻冷却液，机油对于发动机部件的润滑起着非常关键的作用，更换周期和其成分相关。刹车油的使用寿命相对较长，两年换一次，而防冻冷却液的话一般来说行驶里程每到4万公里进行一次换新。3、火花塞：这个部件所起到的作用就是将进入到发动机燃烧室内的燃油、空气的混合物点燃，点火时机与频次直接关系到发动机的运转状况，而火花塞在反复高压放电以及高温高压的工作环境下也会逐渐老化，所以在车辆的行驶里程数达到一定区间后就得对火花塞进行换新，普通电阻火花塞2万公里一换，铂金的能用到4万公里左右，铱金的则能达到7万公里。4、刹车片：车辆的刹车制动力主要依靠刹车片与刹车盘之间的摩擦来产生，正因为如此在刹车的时候材质相对较软的刹车片会产生一定程度的磨损，日积月累之后厚度便会明显地变薄，车辆的刹车制动力便会下降，所以通常情况下，行驶里程到了3至6万公里的时候，就得对刹车片进行更换。5、维护发动机：发动机可是车辆的动力源泉，对它的维护保养工作可经常进行，除了检查关键零部件的情况之外，其中相当关键的一项便是对积碳的清理。可采用的方法有很多，其中相对简单而有效的就是添加“燃油宝”这样的汽油清洁剂以及定期清理发动机节气门。