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柴油车EGR阀堵死后不费油。以下是EGR阀的相关介绍:1、EGR阀堵塞后,发动机废气会减少,那么新鲜空气量就会增加,对机械的系统而言,发动机的动力性会提高,并且更加省油;2、EGR阀(废气再循环阀)是一个安装在柴油机上用来控制反馈到进气系统的废气再循环量的机电一体化产品,它通常位于进气歧管的右侧,靠近节气门体,有一通向排气歧管的短金属管与它相连。其作用是对进入进气歧管的废气量进行控制,使一定量的废气流入进气歧管进行再循环。
柴油车EGR阀堵死后不费油。以下是EGR阀的相关介绍:1、EGR阀堵塞后,发动机废气会减少,那么新鲜空气量就会增加,对机械的系统而言,发动机的动力性会提高,并且更加省油;2、EGR阀(废气再循环阀)是一个安装在柴油机上用来控制反馈到进气系统的废气再循环量的机电一体化产品,它通常位于进气歧管的右侧,靠近节气门体,有一通向排气歧管的短金属管与它相连。其作用是对进入进气歧管的废气量进行控制,使一定量的废气流入进气歧管进行再循环。