汽修技师
汽车维修技师
刹车比例阀出现故障时,制动效果会下降刹车距离变长,紧急刹车最先抱死的就是后轮,车尾就会飘忽不定甚至侧翻。以下是具体介绍:1、刹车比例阀:也就是感载比例阀,作用是调节后轮的刹车制动力,使得后轮不被抱死。现在的汽车基本上已经不用感载比例阀,取而代之的是ABS泵。ABS泵电脑通过接收轮速传感器信号调节制动力,从而达到感载比例阀的效果。2、作用:紧急刹车时,整车的重心都会往前移,使得后轮的负载减少。这时后轮相对于前轮就更容易刹停也就是抱死。当后轮轮胎被抱死就会失去抓地力,稍微磕到一点石头或者有侧向风就会使车辆侧翻。此时就需要刹车比例阀控制后轮不被抱死,让车辆能够保持向前运动。