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汽车维修技师
在曲轴正时齿轮12点处有一个小凹口，在4缸位置处有一个小凸口，在凸轮轴正时齿面上有一个小凹口，在凸轮轴正时齿面上有一个用螺丝从上往下带下固定小凹口，在大磅正时齿面上也是一样，在看到下方螺丝孔后用螺丝同向固定。以下是关于点火正时调整的具体介绍：1、调整分电器断电触点间隙大小不仅影响火花强弱，且影响触点开闭早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小变动。都会破坏点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整到0.35～0.40毫米范围内。2、找出第一缸压缩行程上止点位置，旋松第一缸火花塞。慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。3、有辛烷值选择器应将它调整在0刻度位置上。4、确定断电器触点刚张开位置旋松分电器外壳固定螺钉，将外壳先沿着分电器轴旋转方向转动，使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关，一面将分电器外壳沿着分电器轴旋转相反方向转动，一面使点火线圈高压线对着搭铁处(约2~3毫米)，直到发现火花时为止。最后将分电器外壳固定螺钉拧紧。
