汽修技师
汽车维修技师
发动机进水分为两种类型,最常见的就是发动机泡水,需要及时打电话叫拖车送到维修厂。而另一种则是个别零部件的损坏所导致,如果不及时处理,很容易造成划缸、拉瓦等故障,甚至发动机直接报废也有可能。以下是扩展资料:缸套密封圈出现损坏:缸套下部的密封圈本身就是为了防止机油和冷却水的渗漏。但在密封圈长期承受一定的压力之下,出现老化也不可避免,如果是质量不好的冷却水还会有腐蚀作用,自然而然就会渗漏到发动机机油里面。
发动机进水分为两种类型,最常见的就是发动机泡水,需要及时打电话叫拖车送到维修厂。而另一种则是个别零部件的损坏所导致,如果不及时处理,很容易造成划缸、拉瓦等故障,甚至发动机直接报废也有可能。以下是扩展资料:缸套密封圈出现损坏:缸套下部的密封圈本身就是为了防止机油和冷却水的渗漏。但在密封圈长期承受一定的压力之下,出现老化也不可避免,如果是质量不好的冷却水还会有腐蚀作用,自然而然就会渗漏到发动机机油里面。