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手自一体长下坡用几档?

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下坡时应根据坡度大小使用不同的档位。当坡度为15度左右时挂2档即可。当陡坡大于30度时需挂3档。当坡度大于45时需挂4档或5档。手自一体是指汽车的档位手动和自动档结合,就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。手动挡因为自己可以自由调节挡位及转速,驾驶起来有种畅快的感觉,运动感十足,富有驾驶乐趣。以下为扩展资料:1、手自一体变速器工作原理:在结构上,手自一体变速器主要由普通的齿轮箱(和手动变速器一样)、电子控制离合器、自动换挡操纵机构和电子控制部分等组成。电子控制离合器的作用是根据需要自动地使离合器分离、接合或者"吊"离合器,工作时由变速器ECU控制步进电机推动离合器拨叉,使离合器分离或接合。自动换挡操纵机构的作用是根据需要自动地挂入相应的挡位,一般设置两个步进电机,都由变速器ECU来控制。排挡杆的设置和普通自动变速器相似、没有离合器踏板。2、手自一体变速器与液压自动变速器的区别:该变速器的工作实际上是利用自动控制部分来模拟人工的换挡工作,正常驾驶时和液压自动变速器没有什么区别,所以如果停在坡道上时,一定要踩刹车,否则会溜车。如果使用手动模式,会觉得好像是在驾驶手排挡车一样,动力来得非常直接,还省去了踩离合器的动作,而且不需要一挡一挡地加减挡,可以跳跃加减挡。

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