汽修技师
汽车维修技师
许多零部件配合多数都在较紧的状态下运转,阻力难免稍大点,行驶一段时间之后,这些配合渐渐进入最佳状态,运转阻力会减小,燃油消耗也会随之下降,续驶里程也就随之增加。注意事项有以下两点:1、注意油耗:续航里程=油箱剩余油量/油耗,影响比较大的因素是油耗,油耗的取值不同,得到的续航里程就差了很多,由于车辆的工况不同,车辆的油耗其实又是在随驾驶员需求驱动而改变;2、综合油耗:出厂时可以设置一个综合油耗,比如按NEDC工况测出来作为初始值,而在车主拿到车子之后,对油耗的设置则可采用多种方法,如瞬时及稳态油耗,利用瞬时油耗计算出来的续航里程会跳变很快,续航里程有可能会越跑越长,而利用稳态油耗,采用较长时间的油耗值平均。