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奥迪A4L采用的是代号为DL382的7速湿式双离合变速器,2016年8月,由大众汽车自动变速箱(天津)有限公司正式投产,也是奥迪在中国本土生产的第一个变速器。而第一个应用的,就是国产的奥迪A4L。并且奥迪A6L以及大众的一些车型上也有应用。
奥迪A4L发动机是采用纵置的形式,因此变速箱就减少了改变传动方向的机构,减轻了重量。并且驱动轴在变速箱与发动机中间,使得前桥的重力分配更加均衡。并且在变速箱的设计上,通过缩小零件尺寸并优化控制模式使得整个变速箱更轻更精准。
奥迪A4L的双离合变速器动力衔接紧密,换挡非常平顺。在quattro版本里面搭配的是托森式差速器,可以使前后桥有不同的转速,从而减少车轮的滑动。另外,这款变速箱的保养周期为6万公里,并且保养的费用也不低,光材料就要2000多元。