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汽车维修技师
异响可能与发动机转速有关，大多数的发动机异响取决于发动机的转速状态，其中主要有异响仅在怠速或低速运转时存在、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响和异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在三种情况。以下是相关资料：1.怠速或低速运转时存在：异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。2.急减速时发出声响：维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。
