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雷凌示宽灯不是日间行车灯。以2021款丰田雷凌1.2TCVT为例:1、动力方面:丰田雷凌1.2这台车搭载D-4T直喷涡轮增压发动机,最大输出功率为85kW,在1500rpm时,峰值扭矩达185N.m。同时,该发动机还采用丰田诸多的最新技术,如缸内直喷、水冷式中间冷却器、排气歧管一体式气缸盖和低惯性涡轮增压器等。其热效率高达36%,百公里油耗仅5.4L,较原款1.6L雷凌降低0.5L。2、系统方面:这台1.2T发动机通过VVT-iW智能广角可变气门正时进气系统,实现燃效较高的阿特金森循环与输出较强的奥托循环之间的自由切换。在保证较大做功的同时,吸入更少量的空气,充分提升燃油经济性。这款车动力平顺而不乏力,追求经济务实。传动系统方面,雷凌Turbo1.2T配备一台可以模拟8挡的S-CVT五级变速箱,它采用最新的控制系统和柔性锁止机构,且装备油液加热器,从而可以进一步节省燃油。对于雷凌1.2T的实际驾驶体验,发动机的噪音和抖动都控制得非常好,但丰田雷凌1.2t的动力性在前期提速还可以,车辆发动机转速在3500以后车辆动力性一般,