三元催化器效率过低或者损坏,会导致汽车排气出现故障,尾气净化不彻底,进而导致发动机故障灯亮。具体原理如下:
发动机废气通过排气管排出时,由于三元催化转换器中净化剂的催化作用,CO、HC和NOx的活性增强,从而进行氧化还原反应,其中,CO在高温下氧化成无色、无毒的CO₂,HC化合物在高温下氧化成H₂O和CO₂, NOx还原成N₂(氮气)和O₂(氧气),这样就使发动机的废气排放得到净化。三元催化器效率过低,就会导致尾气净化不彻底,此时发动机故障灯就会亮。
此时应该选择清洗三元催化器,如果清洗后仍然报警,则需要更换三元催化器。
除了三元催化器效率低导致的排气问题以外,发动机故障灯亮的原因还有以下6个:
传感器故障:这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损、接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据,此时就会引起发动机故障灯亮。
油质问题:如果没有按照厂家要求添加燃油和机油,有可能会造成发动机的磨损,导致故障灯亮。
混合气燃烧不良:混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震,被氧传感器监测到并报告给ECU后,亮起故障灯以示警告。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。
增压问题:进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏,同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。
排气问题:排气故障也会导致发动机故障灯亮。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障,都是出现排气问题的原因,其中三元催化剂最常见。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都容易引起三元催化器故障。
防盗系统故障:如果汽车电子防盗系统出现故障,或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配,防盗系统也会导致发动机不能正常工作,同时发动机故障灯点亮。