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燃油蒸发排放控制系统切换阀卡在开启位置会怎么样?

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燃油蒸发排放控制系统切换阀卡在开启位置会导致:混合气过浓,怠速不稳等现象,正常情况下,水温达到一定温度,怠速和部分负荷才会开启。

汽车燃油蒸发排放控制系统:

汽车燃油蒸发排放控制系统的作用是收集汽油箱内蒸发的汽油蒸气,并将汽油蒸气导入气缸参与燃烧,以防止汽油蒸气直接排入大气而造成污染。同时,其还可根据发动机工况,控制导入气缸参与燃烧的汽油蒸气量。

空气阀原理:

在装有汽车燃油蒸发排放控制系统的汽车上,油箱盖上只有空气阀,而不设汽油蒸气放出阀。发动机工作时,ECU根据发动机转速、温度、空气流量等信号,通过控制炭罐电磁阀的开、闭来控制真空控制阀上部的真空度,从而控制真空控制阀开度。当真空控制阀打开时,燃油蒸气通过真空控制阀被吸入进气歧管。当发动机怠速或温度较低时,ECU使电磁阀断电,关闭吸气通道,则活性炭罐内的燃油蒸气不能被吸入进气歧管。

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