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汽车维修技师
赛车车身构造是前鼻翼、单体壳、底板(底盘)、动力单元、尾翼、以及悬挂系统加四条轮胎。以下是相关介绍:1、轮胎:赛车所用轮胎为热熔胎,必须提前暖胎才能使其进入最佳工作状态,抓地力很强,但使用时会掉落很多橡胶颗粒,消耗极大。2、前鼻翼:前鼻翼由前鼻和前翼组成。主要目的为疏导气流,在前端或者后端产生压力稳定车身。3、单体壳:使用的车架为碳纤维车架,是车手的驾驶舱。这种材质的材料硬度强度高,不易变形,刚性好,质量轻。4、底板:底板为后轮驱动,前轮辅助行驶和转向,悬挂为推杆或拉杆式,一切为速度而设计。5、尾翼:尾翼分为上下翼面和液压装置(控制尾翼)。作用为产生下压力,稳定车身。6、动力单元:赛车动力单元由引擎和ERS系统组成,ERS系统为能量回收系统,可以在刹车时回收多余能量并在之后提速时转化为动力。