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汽车维修技师
cvt变速箱钢带在变速箱使用10万公里左右更换一次。如果在行驶的过程中,发现变速箱顿挫严重、噪音很大,就证明有是变速箱钢带出现老化,此时需要及时去4S店进行处理。
现在大多数汽车的cvt结构都是采用钢带的传动方式,这种传动方式可以通过改变带轮的大小来改变它的传动比,能够承载更大的扭矩。CVT变速箱的工作原理是通过锥盘的大小改变从而影响车辆的传动比,随后再通过钢带或者链条进行动力传递。
cvt链条在使用情况上不如钢带耐用。cvt链条虽然对锥盘的冲击较小,但强度不如钢带大,所以使用链条的cvt无法承受较大的扭矩。而使用钢带虽然会造成较大的噪音,但是却可以承受较大的扭矩,耐用性更好。