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日产天籁是三强中唯一一个不带混动版本的车型,不过天籁高配提供2.0T发动机的版本。关于日产天籁的拓展信息如下:1.外观方面:新天籁彻底贯彻日产v-motion的设计语言,处处可见V字型的风力线条,中网部分银色的饰条是最有辨识度也最好看的部分,引擎盖的开口线条加入一点GT-R的元素,大灯风格也是V形的锐利风格。侧面采用三腰线的设计,中间腰线斜下俯冲,并且连着前后门把手,这造成前门把手位置较低。2.内饰部分:典型的日系风格,简约、实用,但不够豪华精致,方向盘采用平底造型,更加符合年轻化、运动化的定位,中控大屏采用流行的独立式设计,不过两个旋钮占用很多空间造成屏幕偏小的视觉感受,空调部分也非常简约,造成整个中控比较空的感觉。档把部分除一键启动再无其他按键,因为驻车制动在左脚位置。3.动力系统:提供2.0自然吸气和涡轮增压两个版本,然而两个版本的马力差距达到93匹!几乎是一个1.6L自然吸气发动机的动力水平。这让两个版本的车型动力表现大相径庭,自然吸气版日常使用问题不大,但是没有富余,超车或者高速行驶比较费劲,而涡轮增压版甚至可以把它当成是一台性能车来开,动力表现可以说是日系三大B级车之最。