汽修技师
汽车维修技师
柴油车空调冷风不冷可能是制冷剂问题。以下是具体资料:1、制冷剂过量:一般是由于维修时制冷剂过量加注所,因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求。若所占比例过大,反而会影响其散热。如果在维护过程中过量添加制冷剂,制冷系统的散热能力也会降低。2、制冷剂不足:制冷剂不足的原因大多是系统中制冷剂的微量泄漏。如果空调系统中制冷剂不足,从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂减少,制冷剂就会在蒸发器中蒸发。吸收的热量也会下降,制冷量也会下降。
柴油车空调冷风不冷可能是制冷剂问题。以下是具体资料:1、制冷剂过量:一般是由于维修时制冷剂过量加注所,因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求。若所占比例过大,反而会影响其散热。如果在维护过程中过量添加制冷剂,制冷系统的散热能力也会降低。2、制冷剂不足:制冷剂不足的原因大多是系统中制冷剂的微量泄漏。如果空调系统中制冷剂不足,从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂减少,制冷剂就会在蒸发器中蒸发。吸收的热量也会下降,制冷量也会下降。