亚洲龙不值得购买的原因是什么？

亚洲龙不值得购买的具体原因如下：1、外观过于夸张、与定位不符：一汽丰田亚洲龙的外观很丑，满脸都是嘴。前脸的大嘴造型迫不及待地要到达侧面，甚至让前保险杠看不清。由于亚洲龙一直是美版的特殊车型，进入中国后造型并没有收敛，依然有些夸张。在主流审美比较克制的中国，并不是很受欢迎。动力方面，美版亚洲龙搭载3.5LV6自然吸气发动机，匹配8AT变速箱。但不出意外，引入国内的力量必然会被阉割。只有2.5L燃油版匹配8AT，2.5L混动版匹配E-CVT。这样一来，定位很高的亚洲龙在实力上也是平平无奇。另外，所有的亚洲龙都只有前身车型，谈丰田皇冠的换代产品有些夸张不符合其产品的定位。2、单电源、内饰沉闷，中控台突兀：一汽丰田亚洲龙不仅在动力上被阉割，而且完全没有选择。整个系统只配备了2.5L自然吸气发动机。混动版本匹配CVT无级变速器，最大功率160千瓦。动力方面，消费者只有2.5L可供选择，不像凯美瑞也有2.0L版本。本来预计亚洲龙会搭载丰田缺少的涡轮增压发动机，因为涡轮增压发动机在扭矩和提速方面有很大的优势，但实际上并没有，有点让人失望。一汽丰田亚洲龙整体内饰为T型，但整个中控区域似乎都装在了桥上，视觉体验非常突兀，尤其是悬浮式中控屏，毫无美感。中控T型区域的下部，和凯美瑞一模一样，质量完全没有提升。另外整体内饰配色过于沉闷，没有亮色点缀，档次感和高级感都比较逊色。3、车身低矮、后平台太高：由于车型风格的原因，一汽丰田亚洲龙的整体车身很低，很大程度上影响了车尾的头部空间。亚洲龙后排纵向空间只有880mm，在同级别车型中属于偏低。骑行后，头部空间非常局促。一汽丰田亚洲龙之后，由于车辆重心盲目降低，但必须保证一定的通过性，排气系统的管路只侵占车厢内部空间，因此后排中央平台抬高较高，坐在中间的乘客不得不收拢双腿，舒适性较差。4、缺少通用配置、噪音控制不理想：一汽丰田亚洲龙作为一款B+级车型，有很多不尽人意的配置。整个系统没有自动泊车功能，方向盘加热记忆和座椅记忆缺失，第二排座椅不规范。在顶配车型中，无钥匙进入仅适用于驾驶员侧车门，不适用于副驾驶侧车门。汽车已经到了这个程度，右车门没有无钥匙进入真的是不对。后排不是独立空调，只是出风口，后排没有遮阳帘。要知道，就连凯美瑞的高端版后排都有遮阳伞。一汽丰田亚洲龙的噪音控制不理想。说到这类车，乘坐舒适性成为主要参考点。亚洲龙不采用隔音玻璃，使车速达到80公里/小时后，风噪成为主要噪声源。但发动机介入时，混合动力汽车能明显感受到振动和噪音，对车辆的静音性能影响很大。定价过高，或者重复司马的错误，虽然亚洲龙在美版可以与皇冠并驾齐驱，但国产阉割充其量只能算是凯美瑞的高配版，在C级车领域也有雷克萨斯es可供选择。无论多高多低，如果定位不准，亚洲龙在市场上都很难有生存空间。毕竟“司马”的例子是有。