汽修技师
汽车维修技师
l4和v6的区别如下:1、l4的介绍:L4造价低,重量小,体积小,维护成本和难度都低,更简单的配气机构等结构也意味着更少的内耗,所以燃油经济性也有优势,但是二阶震动不能自我配平,工作起来震动大,所以除少数高性能机型外基本都是作偏重低扭的调校,然而做功间隔180度也会让低转速时扭矩输出不够平顺,总体而言就是质感不够(V6)好。2、v6的介绍:6造价高,重量大,体积大,维护成本和难度高,复杂的结构带来的额外内耗只能靠更大的燃油消耗来摆平,但V6无论一阶还是二阶震动都可以自我配平,做功间隔也缩小到了120度,意味着无论高转还是低转区间都能更好地适应,总体而言就是质感(比L4)更好。