发动机连杆弯了修后影响大吗？

只要维修到位就不会有大影响。以下是相关介绍：1、活塞偏磨：发动机连杆弯曲以后，很容易导致活塞偏磨以及活塞环的磨损不正常。若是在极限范围内的弯曲可以通过矫正维修，若是超过极限建议更换连杠。2、原因：在缸体高温的作用下会迅速地形成水合气，从而导致该缸无法形成可燃混合气，燃烧室的有效容积减少，压缩阻力就加大，活塞传达给连杆的压力变大，久而久之就会导致发动机连杆弯曲，甚至是断裂。