发动机由七大块组成,每一部分的功能和作用如下:一、机体组1、组成:气缸盖、气缸体和曲轴箱。2、作用:作为发动机各机构、各系统的装配基体,是支撑和固定曲柄连杆机构及其他装置的骨架,与拖拉机底盘的相关部件组成拖拉机的车架。二、曲柄连杆机构1、组成:主要包括活塞、连杆、曲轴、飞轮等。2、作用:动机共有进气、压缩、做功、排气四个行程,在做功行程中,曲柄连杆机构将活塞的往复运动转变成曲轴的旋转运动,对外输出动力,而在其他三个行程中,由于惯性作用又把曲轴的旋转运动转变成活塞的往复直线运动。三、配气机构与进排气系统1、组成:主要包括进气门、排气门、挺柱、推杆、摇臂、凸轮轴以及凸轮轴正时齿轮(由曲轴正时齿轮驱动)。2、作用:使可燃混合气及时充入气缸并及时从气缸排出废气。四、供给系统和调速器1、组成:主要包括油箱、沉淀杯、柴油滤清器、输油泵、喷油泵及调速器等。2、作用:定时、定量、定压地将清洁的柴油以雾状喷入燃烧室,并根据柴油机的负荷情况,自动调节供油量,以保证发动机最经济的稳定运转。五、起动装置1、组成:起动电动机及其离合机构、飞轮齿圈、起动开关、蓄电池等。2、作用:为了使静止的发动机进入工作状态,必须先用外力转动发动机曲轴,使活塞开始上下运动,气缸内吸入可燃混合气,然后依次进入后续的工作循环。而依靠的这个外力系统就是启动系统。六、冷却系1、组成:汽缸体和气缸盖的冷却水套、水泵、节温器、风扇、散热器、水温表等.2、作用:把受热机件的热量散到空气中去,延缓零件的强度和硬度的下降以致变形损坏,维持相互配合零件的合适的配合间隙,避免润滑油受高温而变质,保证柴油机的正常工作。七、润滑剂1、组成:主要包括机油泵、限压阀、机油滤清器、润滑油道等。2、作用:将润滑油供给作相对运动的零件以减少它们之间的摩擦阻力,减轻机件的磨损。