汽车多长时间需要换一次火花塞

孙新利 汽车维修技师

通常情况下,普通火花塞的寿命在3万公里左右,贵金属材质的火花塞在6到9万公里之间。不过,不同汽车厂商的规定保养周期不一样,因此火花塞的更换周期也要根据汽车厂家制定的标准,不要随意延长。而且由于火花塞材质的不同,火花塞的类型可分为:普通铜芯、钇金、铂金,铱金、铂铱合金火花塞等,这些类型的火花塞使用寿命有所不同,对应的更换里程也存在差异,在选择时要区分清楚。

在发现车辆耗油量增大时,可以考虑是否换个火花塞,一般修理厂会建议两三万公里就更换,因为这时火花塞虽然没有完全损坏,但效能有所下降。其实这是按火花塞的质量而定的,普通火花塞3-4万公里换一次,钣金、铱金的6~9万公里换一次即可。火花塞价格一般在几十元到一百元钱不等,再找一个可靠的维修店进行安装,安装过程时间很短,车主可以自己亲自查看,这样既可以省钱还可以避免黑心修理厂,把从别人车上拆下来的半新的火花塞再次使用。

 

换火花塞时注意,一定要在冷车状态下更换,因为热车时火花塞膨胀,螺栓和螺纹结合的很紧,热车更换很容易造成火花塞口螺纹滑丝和断裂;而冷车状态更换火花塞要比热车更加轻松,拆卸更容易,从而降低滑丝的风险。一但滑丝就麻烦了,必要时得开缸,这样费用就大了。

 

火花塞的作用:汽油发动机与柴油发动机不一样,由于汽油的燃点较高(约400度左右),因而需要使用强制点火方式点燃混合气。通过电极之间的放电现象产生火花,汽油发动机是通过燃料和混合气体的适时燃烧使之产生动力,但是作为燃料的汽油即使处于高温环境下也很难自燃,要想使其适时燃烧有必要用“火”来点燃。这里说的火花点火便是“火花塞”的作用。

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