汽修技师
汽车维修技师
车空调管结冰车内不凉的原因分析如下:1、膨胀阀处结冰堵塞:膨胀阀结冰时有制冷剂含有水分,症状是空调忽冷忽热,水分经过膨胀阀处膨胀结冰,这时蒸发箱不再吸热制冷温度迅速升高,然后冰融化成水,然后蒸发箱继续吸热制冷,然后在结冰,如此循环。这种情况结冰是因为制冷剂里有水或其他已结冰物质,并不是温度太低结冰,结冰后蒸发箱温度升高而不是降低所以感温器闭起作用,而压力开关是高压达到一定值才会关闭压缩机离合器,在高压未达到额定值冰化开的情况下,压力开关是不起作用。2、低压管外围附着冰霜:一般制冷效果好的车很多都会出现这种情况,这种情况发生在冷凝器性能格外好或蒸发箱性能格外不好的情况下,跟压力无关,只要在外边维修过空调的车主都会发现,车开回家后空调没有刚修好时凉,原因是一般维修店给修好空调以后都会用水冲洗冷凝器,因为有水的帮助冷凝器的散热效果更好,所以低压管外围出现冰霜的情况就会经常出现。