汽修技师
汽车维修技师
调刹车一般来说都是以水济轮为主,从抛投的饵重有关,不同饵重调节的刹车参数各有不同,通常都是在3档开始调,调整到线杯轻微晃动,在抛投时必须大姆指轻压线杯保证不炸线。以下是对机械刹车和刹车系统的补充:1、机械刹车:调节机械刹车就是调节线杯和主体之间的空隙大小和阻力,从而控制线杯转动的快慢。转动机械刹车旋钮,拧的越紧,线杯就被夹的越紧,摩擦力就越大,抛投就越近,反之越远。2、刹车系统:刹车系统设计是为了控制线杯转速,解决水滴轮炸线放枪问题。常见的刹车系统,有离心刹车系统、磁力刹车系统、电子刹车系统、双刹车系统。