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汽车维修技师
汽车空调忽冷忽热是压缩机保护装置跳脱的现象。以下是关于压缩机保护装置的具体介绍:1、排气温度:排气温度过高导致制冷剂分解,绝缘材料的老化,润滑油结碳,气阀损坏,还会使毛细管堵塞,保护方法主要是用控温器感应排气温度,温控器应安放靠近排气口处,排气温度过高时,温控器动作,切断电路。若排气温度过高由热气旁通引起,则不应采用停机的方法,应采用喷液冷却。2、机壳温度:机壳温度过高可能起因于冷凝器的换热能力不足,所以应检查冷凝器的风量或水量,水温是否合适,制冷系统内混入空气或其它不凝性气体,冷凝压力就会上升,机壳过热;吸气温度过高,机壳容易过热,此外,电动机过热也会机壳过热。