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坦克300城市版和越野版在轮眉、轮胎、上车踏板、配置、动力系统、定价方面都有所不同,可根据自身情况挑选。
坦克300是WEY品牌旗下推出的首款硬派越野SUV,2020年12月坦克300正式上市,共推出三款车型,分别为探索者、挑战者、征服者搭载2.0T直喷增压发动机+采埃孚8AT变速器,拥有“三把锁”、坦克转弯和蠕行模式为用户深度越野提供了技术支持。
轮眉不同,越野版坦克300是黑色的塑料材质,好处是越野环境中不容易刮花,也不会掉漆影响整体感观,且较为廉价维修成本低。城市版坦克300则为了提升质感,改用车身同色的设计。
轮胎不同,此前标配的是AT越野胎,城市版换成米其林四季胎,此款轮胎偏重舒适性,胎噪要比AT胎小不少。
上车踏板不同,城市版坦克300采用了电动折叠式踏板,响应速度不错。越野版是连接在大梁上的整体踏板,强度和耐用度性是折叠踏板所不能比的。
配置不同,城市版全系标配主动刹车,中配以上车型配备并线辅助功能,高配车型上配备主动降噪、电动踏板、方向盘加热、通风座椅、空气净化器、自动泊车、遥控泊车等这类舒适性配置。另外还有L2+级智能驾驶辅助,30多项智能驾驶辅助功能。
动力系统不同,城市版车型会推出2.0T混动系统,现有的动力系统依旧还是2.0T+8AT的组合,最大功率227马力,最大扭矩387牛·米。驱动方式上也有所变化,坦克300城市版是适时四驱,只有顶配车型才可以选装差速锁。
定价不同,城市入门版和中配版比越野版定价贵了几千元,顶配定价比配备前后差速锁的越野版贵了一万多元。