汽修技师
汽车维修技师
油门踏板1信号电压为2.2V,油门踏板2信号电压为5V。油门踏板又称加速踏板,传统的加速踏板是通过油门拉线或者拉杆和节气门相连。而随着汽车电子技术的不断发展,电子油门的应用越来越广泛,驾驶员踩踏电子油门的加速踏板时,实际上是传递给发动机ECU一个油门踏板位置传感器信号。以下是制动踏板操作的介绍:1、制动踏板操作的介绍:汽车制动踏板操作分为缓慢制动(即预见性制动)、紧急制动、联合制动和间歇性制动。一般情况下,缓慢制动和紧急制动时在车轮抱死和停车前,都要将离合器踏板踏到底,以便使发动机不熄火和有利于重新变换车速。2、要合理掌握制动的时机和力度:一般情况下踩制动踏不要采用一脚踏死的方法,先踏下制动踏板,脚踏力度(即增压力度)根据需要而确定,车速较快时脚踏的力度要快而有力,车速慢时脚踏的力度要轻而稳;而后再根据各种情况作不同增压或减压处理。