汽修技师
汽车维修技师
自动挡车型正常行驶过程中不需要换挡,在提速超车时、下坡控制车速时、处于上坡时需要换挡。
提速超车时:在需要急加速超车时D档会比较迟滞,这时需要利用手动或者S档模式来达到更强动力。
下坡控制车速时:D档下坡会因为重力加速,这时需要手动或者S档按“+-”号锁定一个较低档位,实现发动机制动降速。
处于上坡时:因为D档换挡转速较低,在2000转附近,对于大坡度路况会出现动力不足现象,这时可以利用手动或者S挡模式,锁定一档或者二档来实现大扭矩爬坡,防止溜车。
自动挡汽车挂档时的注意事项:
长时间停车时不要挂D挡:在堵车或者红绿灯时,车主都喜欢只踩下制动踏板,换挡杆却保持在D挡不动。若是短时间这样没有问题,但若是停车时间长最好换入N挡,并拉紧驻车制动。因为换挡杆在D挡时,自动变速器汽车一般有微弱的前移,若长时间踩住制动踏板,等于强行制止这种前移,使得变速器油温升高,油液容易变质,尤其在空调系统工作时,发动机怠速较高的情况下更为不利。
行驶中不可挂空挡滑行:行驶中滑行时不要挂入空挡,因为摘空挡滑行的时候发动机其实是在怠速工况工作,这个时候变速箱里的油泵供油就会减少,但是变速箱里的各个机件和齿轮在车辆的滑行中还在高速运转,因此就会造成变速箱温度过高,从而烧毁变速箱。低速时滑至停止可以提前挂入N档,倒没有什么影响。