汽修技师
汽车维修技师
前轮磨损厉害的原因如下:1、现在大部分的汽车,采用的都是横置的引擎,驱动方式为前轮驱动或四轮驱动,这时的汽车重心偏向于前轮,而且前轮又是驱动轮,驱动轮所受到的摩擦力是要大于非驱动轮胎的;2、前轮还是转向轮胎,更多地承受横向摩擦力,所以前轮的磨损较为厉害。拓展资料:轮胎保养:1、保持车距:高速行驶保持车距,避免不必要或经常地制动(刹车),减少对轮胎的损害,同时为了自己的安全考虑要注意轮胎的花纹深度,接近磨平的轮胎因为和路面的摩擦减少,制动距离长,不要高速行驶。2、正确负载:轮胎的负载与气压有对应关系,负载过高就类同于低气压,会引起轮胎损坏,经常在超负荷下使用,轮胎的使用寿命会减少20%-50%;同时错误的装载方式也会造成轮胎负载不均匀,影响个别轮胎负载过高寿命降低。3、保证合适的气压:气压是轮胎的生命,轮胎所充气压必须符合国家标准对不同种类、规格轮胎所指定的气压。要经常检查轮胎的气压,气压过高与不足都会产生异形磨损、花纹沟底龟裂、帘线折断、帘布层脱层、轮胎爆破等损坏;如果要持续高速行驶,气压宜在标准气压上提高5%-10%;同时轮胎行驶后会因温度升高引起内气升高,此时不能放气。4、轮胎换位:要适时适当地对车辆上的轮胎换位(坚持在车辆一级保养和二级保养时检查轮胎),保持轮胎的磨损均匀,延长使用寿命;外径稍大的轮胎应安装于外轮。5、轮胎选择:翻修后的轮胎不要在前轮上使用;前轮尽量使用竖线条花纹的轮胎,后轮尽量选用横线条花纹的轮胎。