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p2185故障码,一般是指冷却液温度传感器电路过高,或传感器内部接触不良导致。解决办法通常是检查冷却液温度传感器是否损坏或是否存在接触不良的现象。以下是扩展资料:1、简介:P2185故障码,适用于所有汽车制造商,意思是发动机冷却液温度(ECT)传感器2电路高。发动机冷却液温度(ECT)传感器通过热敏电阻的原理将发动机冷却液的温度以电信号的形式传输给电子控制单元(ECU),作为修正喷油和点火的一个依据。2、原理:冷却液温度传感器它安装在发动机缸体水套或冷却液管路中,与冷却液接触,用来检测发动机的冷却液温度。ECU收到该温度信号后修正喷油时间和点火时间。发动机冷却液温度传感器细长的头部与冷却液接触,它的内部装有负温度系数的热敏电阻。当发动机冷却液温度逐渐升高时,热敏电阻的阻值将逐渐下降,相反则增大,当发动机冷却液温度发生变化时传感器的输出电压也相应变化。ECU接收冷却液温度传感器传来的信号后,对发动机的喷油时间和点火时间进行修正。判断冷却液温度传感器工作是否正常,需要测量冷却液温度传感器的电阻值、信号电压值和电源电压值。